施工ブログ
レクサスLS セラミックVer2コーティング ガラス研磨 ガラス撥水コーティング全面

こんにちは。(有)テオリアです。
今回の施工車種は、レクサスLSです。
施工内容は、新商材として昨年から導入した
ファインラボ セラミックバージョン2コーティングです
セラミックバージョン2の特徴は、3~4ミクロンの膜厚感と深い艶
と透明性です。最新のテクノロジーで開発された世界発の
セラミックコーティングを是非、お試しください
ご依頼頂きまして、ありがとうございます
現在、YouTubeチャンネル登録で15%OFFキャンペーンをしています
コーティングを施工しようと考えているオーナー様は、是非
チャンネル登録をお薦めします。
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施工前のボンネットの塗装表面です。
今回のお車で気になった箇所は、ボンネットとピラーに
シミ・小傷が多く見受けられましたので、研磨作業でシミと小傷を
除去した後に、セラミックVer2コーティングを施しました。
塗装本来の艶感が復活した様子を、施工後でご覧ください。
施工後の仕上がりを堪能ください。

施工後のボンネットの仕上がりです。
セラミックコーティングは他のコーティングに比べて屈折率が高く、
圧倒的な輝きを放つ光沢を与えます。
施工者として仕上がりの深い艶感は、セラミックコーティグの良さを
実感しました。是非、お勧め致します。

施工前のトランクの塗装表面です。
シミが多く見受けられくすんでいるのがわかります。
施工後の違いをご覧ください。

セラミック被膜の深い艶を感じられる仕上がりです
テオリアでは、オーナー様により快適に心地良くカーライフ生活を
堪能して頂きたく、『お客様第一主義』で施工をしております
新商材の導入も、オーナー様に良い商品をお届けする為に
様々な商材を吟味し、ファインラボ商材に辿り着きました
これからも、テオリアは進化し続けていきます。

施工後のルーフ面の仕上がりです。
ボディーコーティグは、見た目の美しさだけではなく、
汚れが付いても落ちやすく、汚れが付きにくいというメリットがあります。
そして、日々のお手入れは、簡単な洗車だけで、美しいボディを長
期間保ちます
わずらわしいワックス掛けから解放されますので、お勧めです。
ファインラボセラミックコーティングのページはこちら!
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