レクサスLS セラミックVer2コーティング ガラス研磨 ガラス撥水コーティング全面

こんにちは。(有)テオリアです。

今回の施工車種は、レクサスLSです。

施工内容は、新商材として昨年から導入した

ファインラボ　セラミックバージョン2コーティングです

セラミックバージョン2の特徴は、3～4ミクロンの膜厚感と深い艶

と透明性です。最新のテクノロジーで開発された世界発の

セラミックコーティングを是非、お試しください

ご依頼頂きまして、ありがとうございます

現在、YouTubeチャンネル登録で15％OFFキャンペーンをしています

コーティングを施工しようと考えているオーナー様は、是非

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施工前のボンネットの塗装表面です。

今回のお車で気になった箇所は、ボンネットとピラーに

シミ・小傷が多く見受けられましたので、研磨作業でシミと小傷を

除去した後に、セラミックＶer2コーティングを施しました。

塗装本来の艶感が復活した様子を、施工後でご覧ください。


施工後の仕上がりを堪能ください。

施工後のボンネットの仕上がりです。

セラミックコーティングは他のコーティングに比べて屈折率が高く、

圧倒的な輝きを放つ光沢を与えます。

施工者として仕上がりの深い艶感は、セラミックコーティグの良さを

実感しました。是非、お勧め致します。

施工前のトランクの塗装表面です。

シミが多く見受けられくすんでいるのがわかります。

施工後の違いをご覧ください。

セラミック被膜の深い艶を感じられる仕上がりです

テオリアでは、オーナー様により快適に心地良くカーライフ生活を

堪能して頂きたく、『お客様第一主義』で施工をしております

新商材の導入も、オーナー様に良い商品をお届けする為に

様々な商材を吟味し、ファインラボ商材に辿り着きました

これからも、テオリアは進化し続けていきます。

施工後のルーフ面の仕上がりです。

ボディーコーティグは、見た目の美しさだけではなく、

汚れが付いても落ちやすく、汚れが付きにくいというメリットがあります。

そして、日々のお手入れは、簡単な洗車だけで、美しいボディを長

期間保ちます

わずらわしいワックス掛けから解放されますので、お勧めです。


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