フィット　ガラスコーティング

こんにちは(有)テオリアです

今回の施工車種は、フィットです。

施工内容は、ガラスコーティングです。

施工前後の違いをご覧ください。

ご依頼頂きまして、ありがとうございました。

施工前のボンネットの塗装表面です

『施工者からの一言』

今回のお車で気になった箇所は、小傷が多く見受けられましたので、

研磨作業で丁寧に除去した後、ガラスコーティングを施しています

研磨作業で全てのキズやシミが、完全に除去出来るとは言えません

ですが、オーナー様の気なっているキズやシミなど施工前に

伝えて頂ければどのような仕上がりになる事もご説明致しますの

で、是非、お気軽にお尋ねください

施工後のボンネットの仕上がりです

弊社では、特に下地処理と磨きに情熱と自信を持っております。

バフ・機材・コンパウンドを駆使する事で、下地が整い

コーティングの良さを最大限に引き出す事が出来るので

このような仕上がりになります。

施工前のルーフ面の塗装表面です

施工前後の違いをご覧ください

施工後のルーフ面の仕上がりです

弊社では、ガラス繊維系コーティングの最上位バージョンの

溶剤を使用しており下地処理や磨きに拘って施工していますので、

仕上がりが違います

ｶﾞﾗｽｺｰﾃｨﾝｸﾞのページはこちら！
https://www.teoria-car.com/polmar.php

静止画では伝わりきらない、弊社のプロの拘りをYouTube動画で
ご覧ください！！
https://www.youtube.com/channel/UCwV15ryZJcm4pNPf0ZhXu9g