施工ブログ
N-BOX エシュロン(NANO-FIL)コーティング・撥水ガラスコーティング全面・ホイールコーティング
こんにちは。(有)テオリアです。
前回に引き続き、N-BOXの施工車種になります。
今回は、エシュロン(NANO-FIL)コーティングの画像をアップしました
施工前後の違いをご覧ください。
ご依頼頂きまして、ありがとうございました。
施工前のボンネットの塗装表面です。
小傷が多く、ウォータースポットもあります。
施工者の腕の見せ所です。
施工後の違いをご覧ください!!
施工後のボンネットの仕上がりです。
弊社では、特に下地処理と磨きに情熱と自信を持っております。
バフ・機材・コンパウンドを駆使する事で、下地が整い
コーティングの良さを最大限に引き出す事が出来るので
このような仕上がりになります。
施工前のルーフ面の塗装表面です。
ウォータースポットが多く見受けられます。
保管状態などで。塗装表面の状態は大きく変化します
施工前後の違いをご覧ください!!
施工後のルーフ面の仕上がりです。
ルーフ面の凹凸なども、熟練のプロの施工者がバフや機材を
調整しながら、丁寧に下地処理と磨きを施しています。
一台一台丁寧に作業する事をモットーにしていますので
安心してお任せください!!
エシュロン(NANO-FIL)コーティングのページはこちら!
https://www.teoria-car.com/echelom_coating.php
撥水ガラスコーティングのページはこちら!
https://www.teoria-car.com/glass_water.php
パーツコーティングのページはこちら!
https://www.teoria-car.com/parts_coating.php
静止画では伝わりきらない、弊社のプロの拘りをYouTube動画で
ご覧ください!!
https://www.youtube.com/channel/UCwV15ryZJcm4pNPf0ZhXu
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