施工ブログ
ボルボV70 エシュロン(NANO-FIL)コーティング・ヘッドライト研磨コーティング
こんにちは!(有)テオリアです!!
今回の施工車種は、ボルボV70です。
施工内容は、エシュロン(NANO-FIL)コーティングと
ヘッドライト研磨コーティングです!!
先ず、ヘッドライト研磨コーティングの施工前後の違いを
ご覧ください!!
ご依頼頂きまして、ありがとうございました!!
ヘッドライト研磨コーティング施工前のヘッドライトの状態です。
車のヘッドライトは、材質に『ポリカーボネート』という樹脂が
使用されています。この樹脂の劣化による変色が黄ばみの
原因の一つでもあります。
施工後の違いをご覧ください!!
ヘッドライト研磨コーティング施工後のヘッドライトの仕上がりです。
弊社では、下地処理と磨きに拘りをもって施工しておりますので
ヘッドライト研磨作業も安心してお任せください!!
ヘッドライト研磨前の状態です!!
ヘッドライトはクルマの顔ともいうべき位置にありますので
このように汚れているとクルマ全体がくすんだ印象になってしまいます
施工後の違いをご覧ください!!
ヘッドライト研磨コーティング施工後の、ヘッドライトの仕上がりです
ヘッドライト研磨で、黄ばみが綺麗に除去し、
更に、ヘッドライト専用のコーティング剤を使用している事により
被膜自体の劣化を防ぎ、ポリカーボネートを保護します。
弊社では、パーツコーティングを多種類取り揃えております。
今回のオーナー様のように、ボディーコーティングとご一緒に気にな
る箇所を、パーツコーティングする事をお勧めします!!
パーツコーティングのページはこちら!
https://www.teoria-car.com/parts_coating.php
エシュロン(NANO-FIL)コーティングのページはこちら!
https://www.teoria-car.com/echelom_coating.php
静止画では伝わりきらない、弊社のプロの拘りをYouTube動画で
ご覧ください!!
https://www.youtube.com/channel/UCwV15ryZJcm4pNPf0ZhXu9g
エリシオン エシュロン(NANO-FIL)コーティング・ヘッドライト研磨コーティング
こんにちは!(有)テオリアです!!
前回に引き続き、施工車種は、エリシオンです。
施工内容は、エシュロン(NANO-FIL)コーティングと
ヘッドライト研磨コーティングです!!
今回は、エシュロン(NANO-FIL)コーティングの
施工前後の違いをご覧ください!!
ご依頼頂きまして、ありがとうございました!!
施工前のボンネットの塗装表面です!!
小傷が目立ちますね!!
施工後の違いを、ご覧ください!!
いかがでしょうか??
艶感が復活して、美しく仕上がっていますね!!
弊社では、下地処理と磨きに拘りを持ってプロの技術者が施工して
いますので、安心してお任せください!!
施工前のルーフ面の塗装表面です!!
細かい傷が無数にあるのが、確認できます。
施工後の違いをご覧ください!!
施工後のルーフ面の仕上がりです!!
見違える程艶ややかに仕上がっています!!
ルーフ面の洗車は、大変ですよね!!
コーティングを施工しておけば、汚れがつきにくく、汚れがついても落ち
やすいので、お勧めです!!
施工後のバックショットの仕上がりです!!
弊社では、今回のヘッドライト研磨コーティングのように多種類の
オプションメニューをご用意しております。
オーナー様のご希望などに沿って
弊社、スタッフが最適なコーティングを提供いたしますので
お気軽にご連絡ください。
パーツコーティングのページはこちら!
https://www.teoria-car.com/parts_coating.php
エシュロン(NANO-FIL)コーティングのページはこちら!
https://www.teoria-car.com/echelom_coating.php
静止画では伝わりきらない、弊社のプロの拘りをYouTube動画で
ご覧ください!!
https://www.youtube.com/channel/UCwV15ryZJcm4pNPf0ZhXu9g
エリシオン エシュロン(NANO-FIL)コーティング・ヘッドライト研磨コーティング
こんにちは!(有)テオリアです!!
今回の施工車種は、エリシオンです。
施工内容は、エシュロン(NANO-FIL)コーティングと
ヘッドライト研磨コーティングです!!
先ず、ヘッドライト研磨コーティングの
施工前後の違いをご覧ください!!
ご依頼頂きまして、ありがとうございました!!
ヘッドライト研磨前の状態です!!
ヘッドライトはクルマの顔ともいうべき位置にありますので
このように汚れているとクルマ全体がくすんだ印象になってしまいます
施工後の違いをご覧ください!!
車のヘッドライトは、材質に「ポリカーボネート」という樹脂が
使われています。この樹脂の劣化による変色が
ライトが黄ばんでしまうのが原因です。
この黄ばみをヘッドライト研磨専用の研磨剤と専用の機材・バフで
プロの技術者が丁寧に研磨していきます!!
ヘッドライト研磨中のヘッドライトの状態です!!
研磨専用のヤスリで丁寧に磨き、状態を確認しながら
研磨作業を進めていきます!!
ヘッドライト研磨コーティング施工後の、ヘッドライトの仕上がりです
ヘッドライト研磨で、黄ばみが綺麗に除去し、
更に、ヘッドライト専用のコーティング剤を使用している事により
被膜自体の劣化を防ぎ、ポリカーボネートを保護します。
弊社では、パーツコーティングを多種類取り揃えております。
今回のオーナー様のように、ボディーコーティングとご一緒に気にな
る箇所を、パーツコーティングする事をお勧めします!!
パーツコーティングのページはこちら!
https://www.teoria-car.com/parts_coating.php
エシュロン(NANO-FIL)コーティングのページはこちら!
https://www.teoria-car.com/echelom_coating.php
静止画では伝わりきらない、弊社のプロの拘りをYouTube動画で
ご覧ください!!
https://www.youtube.com/channel/UCwV15ryZJcm4pNPf0ZhXu9g
最新記事
カテゴリー
ガラスコーティング エシュロンコーティング セラミック セラミックコーティング エシュロン リペア ルーフライニングリペア 磨き パーツコーティング ガラス ヘッドライト研磨コーティング フィルム施工 謹賀新年 ガラス研磨 セラミックシリーズ ガラス撥水コーティング ルームリペア ガラス撥水 ファインラボセラミックコーティング カーフィルム エシュロン(NANO-FIL)コーティング ファインラボセラミックコーティングカーフィルム ペイントプロテクションフィルム ミニ ボディラッピング ファインラボセラミックシリーズ ラッピング シートリペア エシュロンコーティング パーツコーティング GW休業について ルームクリーニング ルーフライニング 未分類 デントリペア ウィンドリペア
アーカイブ