シャープさと実用性を両立した、軽自動車の枠を超える外装デザイン【スズキスペーシアカスタム】ガラスコーティングで塗装を正しく守り続ける

カーディーリングプロショップのテオリアです。

本日は**スペーシアカスタム**にガラスコーティングを

施しました。

日常に寄り添う軽自動車でありながら、

スペーシアカスタムは質感にも妥協のない一台です。

その他、オプションメニューでガラス撥水全面、ルームクリーニング

消臭作業、ヘッドライトコーティングをご依頼いただきました。

再度のご依頼をいただきまして、誠にありがとうございました。


施工後のボンネットの仕上がりです。


単に艶を出すことを目的とせず、塗装本来の状態を整え、

保護することを重視しました。

下地処理で余計なダメージを残さず、塗装面を均一に整えたうえ

でコーティングを定着。

派手な光沢ではなく、自然で透明感のある艶に仕上げています。


現在、LINE登録・アンケート・Google口コミ・YouTube登録で

最大2,000円分のクオカードがもらえるキャンペーンも実施中です。

●テオリア公式ライン登録はこちら●
https://s.lmes.jp/landing-qr/2007551767-BpkQPwlX?uLand=gnfGx3
●YouTube登録はこちら●
https://www.youtube.com/channel/UCwV15ryZJcm4pNPf0ZhXu9g

施工後のエンブレムの仕上がりです。

また、ガラスコーティング特有の被膜により、

汚れの付着を抑え、洗車時の負担も軽減。

日常使いの車だからこそ、扱いやすさは重要な要素です。

施工後のルーフ面の仕上がりです。

ルーフは紫外線や雨、汚れの影響を最も受けやすいパネル。

だからこそ、

見た目以上に下地処理と被膜の安定性が仕上がりを左右します。

今回の施工では、塗装状態を細かく確認し、


ダメージを最小限に抑えながら面を整えたうえで

ガラスコーティングを施工。

光を強く反射させるような不自然な艶ではなく、

均一で落ち着いた艶感を意識しています。

施工後のリアサイドの仕上がりです。

リアサイドは走行中の巻き上げ汚れや雨水の影響を受けやすく、

日常使用で差が出やすいパネルです。

今回の施工では、パネル全体の状態を見極め、

エッジやプレスラインの表情を崩さないよう丁寧に下地を整えた

うえでガラスコーティングを施工しています。

施工後のフロント面の仕上がりです。

フロント面は走行風・飛び石・虫汚れなど、

最も過酷な条件にさらされるパネルです。

今回の施工では、塗装の状態を細かく確認し、

無理な研磨は行わず、

必要な部分にだけ手を入れる下地処理を実施。

そのうえでガラスコーティングを定着させています。

艶を強調する仕上げではなく、

塗装面が正しく整ったことによる自然な艶感を重視。

施工後のボンネットアップの仕上がりです。

ボンネットは車の印象を決定づける面積の大きなパネル。

近くで見たときこそ、施工の質がはっきりと表れます。

今回の施工では、塗装表面の状態を丁寧に見極め、

余計な負担をかけることなく面を整えたうえでガラスコーティングを施工。

アップで見ても、映り込みに歪みがなく、

面が均一に整っていることが分かる仕上がりです。

●ｶﾞﾗｽｺｰﾃｨﾝｸﾞのページはこちら●
https://www.teoria-car.com/polmar.php

●弊社のプロの拘りをYouTube動画をご覧ください●
https://www.youtube.com/channel/UCwV15ryZJcm4pNPf0ZhXu9g