施工ブログ
【トヨタ ハリアー(ブラック)】|漆黒を纏うガラスコーティングの施工事例
カーディーリングプロショップのテオリアです。
今回はご紹介いただきましたオーナー様のお車で
トヨタ ハリアー(ブラック)に高硬度ガラスコーティングを
施工いたしました。
ブラックボディは塗装表面の状態が如実に反映されるため、
コーティング施工においては下地処理の精度が仕上がりの質を
大きく左右します。
弊社ではコーティング性能を最大限に発揮させるため、
下地処理では多工程ポリッシングを実施。
塗装膜厚を考慮しながら、パネルごとにコンパウンドおよびバフを
選定し、膜圧・回転数・研磨熱を細かく管理。
単なるキズ消しではなく、塗装表面のレベリングを意識した研磨に
より、反射の輪郭が整った艶質を作り込んでいきます。
ブラック塗装特有の繊細さを考慮し、過研磨を避けつつ質感重視の
仕上げを行いました。
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施工後のリアサイドの仕上がりです。
リア周り特有の汚れに対しても防汚性・耐候性が向上し、
美観と塗装保護を高次元で両立しています。
施工後のリアサイドの仕上がりです。
下地処理では曲率を考慮した低侵襲研磨を行い、
クリア層のレベリングを最優先。
映り込みの輪郭を整えることで、プレスラインの立体感と面の均一性
を引き出しています。
ガラスコーティング施工後は被膜が均一に形成され、
曲面部でも反射が途切れない、締まりのあるブラックへと仕上がりました。
施工後のリアの仕上がりです。
リアは汚れの付着やスクラッチが集中しやすく、
ブラックボディでは塗装状態が顕著に表れる部位です。
下地処理によりクリア層を均一に整えたうえでガラスコーティングを
施工することで、反射の輪郭が明瞭になり、黒の深みと立体感が
際立つ仕上がりとなりました。
コーティングを施工することで
防汚性・耐候性も向上し、美観維持に効果を発揮します。
施工後のルーフ面の仕上がりです。
ルーフ面は紫外線や雨ジミの影響を最も受けやすく、
ブラック塗装では洗車キズやクリア層の乱れが顕在化しやすい
部位です。
下地処理により塗装表面を均一にレベリングしたうえで
ガラスコーティングを施工することで、反射ムラのない締まりのある
艶を形成。
高耐候性被膜により、塗装保護と美観維持を高次元で実現しています。
ブラックボディの美しさを最大限に引き出すため、
下地処理からコーティング施工まで一切妥協せず仕上げました。
単なる艶出しではなく、塗装本来の質感を整えたうえで保護性能を
付加することで、長期にわたり安定した美観維持が可能となります。
トヨタ ハリアーの持つ上質な存在感を、オーナー様に日常の中で
末永くお楽しみいただける仕上がりにしました。
ご依頼をいただきまして、ありがとうございました。
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